رالي داكار "الأرجنتين ـ تشيلي ـ البيرو" 2012 إرتفاع حرارة محرك الهامر يمنع القطري ناصر صالح العطية من متابعة تصدره للمرحلة الخامسة

صادف
القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه لوكاس كروز على متن "هامر إتش3" مشاكل
مرة جديدة بعدما حال إرتفاع حرارة محرك سيارته من متابعة تصدره للمرحلة
الخامسة التي أقيمت بين شيليسيتو وفيامبالا وبلغت مسافتها الإجمالية 423
كيلومتراً منها 177 كيلومتراً مرحلة خاصة.
وكان
العطية تصدر في وقت باكر بعدما أظهر قيادة عالية المستوى بفضل قدراته على
تفادي جميع الأفخاخ الرملية، بينما تمكن زميله في الفريق روبي غوردون من
البقاء خلفه، وبعدما قاد الصدارة لمعظم الفترات وجد "العنابي" نفسه فجأة في
موقف حرج بعدما أدى إصطدامه بإحدى التلال الرملية الى تضرر الإطار الخلفي
الذي كان يعاني من إنثقاب بطيء، من ثم أجبر عامل إرتفاع حرارة المحرك
العطية للتوقف لدقائق عدة، قبل أن يكمل مسيرته حتى خط النهاية في المركز
الـ 11 بوقت قدره ساعتان و34 دقيقة و46 ثانية، ليجد نفسه يتراجع في الترتيب
العام المؤقت للسائقين للمركز الثامن بفارق 50 دقيقة و47 ثانية عن المتصدر
ستيفان بيترهانسيل (ميني)، علماً أن البولوني كريزتوف هولوزيتش (ميني)
إنتزع أسرع توقيت خلال هذه المرحلة.
العطية
علّق على ما حصل معه قائلاً: "مرة أخرى كنا الأسرع خلال المرحلة الخامسة
من رالي داكار، لكن لسوء الحظ ما زال القدر يجانبنا ونحن نسعى جاهدين
للوصول الى خط النهاية من دون مشاكل. توقفنا لعدة دقائق بسبب إرتفاع حرارة
المحرك ولكن ما زال بإمكاننا تعويض ما حصل معنا ونريد الفوز بالعديد من
المراحل".
وتنطلق المرحلة السادسة بين فيامبالا وكوبيابو على مسافة تمتد لـ 641 كيلومتراً، منها 247 كيلومتراً مرحلة خاصة.