رالي داكار "الأرجنتين ـ تشيلي ـ البيرو" 2012

القطري العطية تقدّم هانسيل بفارق دقيقتين
قبل أن يتأخر بسبب توقف سيارته في الوحول

لم تبتسم
المرحلة الرابعة لرالي داكار بين سان خوان وشيليسيتو، والتي بلغت مسافتها
الإجمالية 750 كيلومتراً، منها 326 كيلومتراً مرحلة خاصة، للسائق القطري
ناصر صالح العطية مع ملاحه الاسباني لوكاس كروز على متن "هامر إتش3" بعدما
أدى توقف محرك

سيارته الى
تأخره للمركز الـ 16 في الترتيب بفارق 26 دقيقة عن صاحب أسرع توقيت خلال
هذه المرحلة الفرنسي ستيفان بيترهانسيل (ميني)، الذي عاد الى صدارة الترتيب
العام بفارق 5 دقائق و41 ثانية عن الجنوب أفريقي جينييل دو فيلييه
(تويوتا).
وكان العطية بدأ هذه
المرحلة بقوة وتمكن من التقدم على جميع منافسيه، كما تمكن من تجاوز سيارتي
ميني وقاد بسرعة عالية من دون أن يضغط كثيراً على سيارته التي تتزين بألوان
علم قطر وبالرقم 300، حيث تخلف عنه بيترهانسيل بفارق دقيقتين، وبدا أنه
يتجه لتحقيق أسرع توقيت، ولكن قبل 40 كيلومتراً من النهاية توقف محرك
سيارته عن الدوران في الوحول. ومع إقتراب زميله روبي غوركون، الذي كان
بدوره تأخر حوالى 8 دقائق بسبب خطأ ملاحي وعطل في الموزع، توقف لمدّ يد
العون للقطري، فخسر 8 دقائق إضافية وهو يساعده للخروج، لكن العطية وغوردون
تمكنا من الوصول الى خط النهاية، حيث تراجع القطري للمركز السابع في
الترتيب العام المؤقت للسائقين والأميركي للمركز الخامس.
العطية
علق على ما حصل معه قائلاً: "مرة جديدة برهنا أننا الأسرع وأفضل من يجيد
التعامل مع متطلبات الصحراء، إذ كنا نتقدم على بيترهانسيل (ستيفان) بفارق
دقيقتين، ولكن للأسف وقبل 40 كيلومتراً من النهاية علقنا في الوحول وتأخرنا
ووصلنا في المركز الـ 16. الرالي ما زال طويلاً وسوف نبذل قصارانا في
الأيام العشرة المقبلة وقد أثبتنا في المرحلة الثانية قدرتنا على المضي
قدماً، وهذا ما سنفعله مجدداً".
ومع
بقاء مرحلة خاصة وحيدة في الأرجنتين، تتوجه الفرق شمالاً الى فيامبالا
لخوض المرحلة الخامسة التي تبلغ مسافتها الإجمالية 423 كيلومتراً منها 177
كيلومتراً مرحلة خاصة، حيث خسر الإسباني كارلوس ساينز معركة الصراع على
اللقب مرتين عامي 2009 و2011.